2017-06-22 15:53:49 來源: 原創
懷集縣,位于肇慶市北部,是廣東地區最大的山區平原,有名的稻米之鄉,人口103萬人。該地區連日來處于強降雨天氣,惡劣天氣造成泥石流導致廣東電網110kV翠飛甲乙線173#塔損壞致使線路停電,直接影響懷集縣供電可靠性。
7月9號,懷集縣僅有的一座220kV變電站懷集站#1主變發生緊急故障,因此肇慶供電局安排220kV懷集站#1主變停電檢修,檢修時間7月10號07:00至7月11號22:00。由于110kV翠飛甲乙線因泥石流導致停電,再加上懷集站#1主變停電檢修,導致整個懷集縣只能依靠一條110kV威黃線與廣東電網連接供電,沒有后備線路送電,電網可靠運行的風險極高,存在不可抗力風險導致全縣電網解列或全停的風險。
電網公司的責任就是保障人民群眾安全用電,萬家燈火,南網情深。廣東電網電力調度中心負責同志及時匯報懷集縣電力供應安全問題,廣東電網公司主要領導高度重視,明確部署搶修任務。
110kV翠飛甲乙線停電直接造成懷集人民用電安全,形勢刻不容緩,翠飛甲乙線48小時內必須安全送電,搶修翠飛甲乙線成為廣東電網肇慶供電局必須立即處理的重要任務。 肇慶供電局主管領導迅速安排本局主要負責人,懷集供電局主要負責人以及在廣東電網系統內擁有大量應急搶修經驗的廣東和發輸變電安裝有限公司組織開展本次搶修工作。
肇慶供電局主管負責人親赴現場,安排各部門做好應對工作,抓緊完成搶修任務。廣東和發輸變電安裝有限公司在接到廣東電網下達的任務后,緊急從湛江地區調動人員、車輛、機械設備、應急設備等ERS電力線路應急搶修系統驅車580km,到達塔基損壞現場。和發公司搶修人員60余名,搶修車輛設備十余臺,在肇慶供電局的安排下,全力投入搶修任務。
110kV翠飛甲乙線全線距離達到70余公里,大部分位于粵北山區,海拔較高,搶修難度大。從7月10號08:00至7月12號02:00,緊急42小時,廣東和發的搶修人員從實情調查、跨越架搭設、分坑定位、豎立抱桿、提升抱桿...... 到完成臨時供電線路架設,一絲不茍,猶如鋼鐵團隊,順利完成110kV翠飛乙線臨時轉供電線路接通。
緊急42小時,懷集供電局的負責同志始終奮戰在一線,全力配合廣東和發公司做好搶修工作。
緊急42小時,肇慶供電局調度部門、運行部門、檢修部門、試驗部門,不畏艱難,始終把群眾安全用電放在第一位,在臨時轉供電線路接通后,及時調試,第一時間全線送電。
緊急42小時,廣東電網公司各級同事與廣東和發輸變電安裝有限公司員工共同用行動圓滿完成廣東電網交代的任務,有力保障了懷集百萬群眾的用電安全。
在此次搶修行動中,廣東和發輸變電安裝有限公司立下汗馬功勞。廣東和發輸變電安裝有限公司擁有全國唯一的ERS快速搶修系統,在整個電網系統內先后完成了: “彩虹”肆虐時期廣東省湛江110kV坡頭站至南調站臨時轉供電線路、湛江220kV赤椹線臨時轉供電線路、湛江110kV霞新線臨時轉供電線路以及2015年11月10日中山市火炬開發區半逸甲乙線等緊急搶修任務。
在此次搶修行動中,廣東和發輸變電安裝有限公司再次創下了南方電網應急搶修的第一次。本次搶修的110kV翠飛甲乙線呼稱高度35.5,全高46.7米,跨越檔距一邊500米,一邊276米,導線240mm2;轉角塔轉角89度;這是南方電網在應急搶修中第一次大轉角大檔距ERS應用案例。在如此緊急的情況下,廣東和發輸電安裝有限公司的員工依靠自身過硬的素質,依靠公司精良的ERS應急搶修系統,在無先例的情況下,圓滿完成此次任務!
在此,我們對奮戰在一線搶修的廣東電網公司及廣東和發輸變電安裝有限公司的搶修隊伍致以最誠摯的敬意!
2017-06-22 15:53:49 來源: 原創
懷集縣,位于肇慶市北部,是廣東地區最大的山區平原,有名的稻米之鄉,人口103萬人。該地區連日來處于強降雨天氣,惡劣天氣造成泥石流導致廣東電網110kV翠飛甲乙線173#塔損壞致使線路停電,直接影響懷集縣供電可靠性。
7月9號,懷集縣僅有的一座220kV變電站懷集站#1主變發生緊急故障,因此肇慶供電局安排220kV懷集站#1主變停電檢修,檢修時間7月10號07:00至7月11號22:00。由于110kV翠飛甲乙線因泥石流導致停電,再加上懷集站#1主變停電檢修,導致整個懷集縣只能依靠一條110kV威黃線與廣東電網連接供電,沒有后備線路送電,電網可靠運行的風險極高,存在不可抗力風險導致全縣電網解列或全停的風險。
電網公司的責任就是保障人民群眾安全用電,萬家燈火,南網情深。廣東電網電力調度中心負責同志及時匯報懷集縣電力供應安全問題,廣東電網公司主要領導高度重視,明確部署搶修任務。
110kV翠飛甲乙線停電直接造成懷集人民用電安全,形勢刻不容緩,翠飛甲乙線48小時內必須安全送電,搶修翠飛甲乙線成為廣東電網肇慶供電局必須立即處理的重要任務。 肇慶供電局主管領導迅速安排本局主要負責人,懷集供電局主要負責人以及在廣東電網系統內擁有大量應急搶修經驗的廣東和發輸變電安裝有限公司組織開展本次搶修工作。
肇慶供電局主管負責人親赴現場,安排各部門做好應對工作,抓緊完成搶修任務。廣東和發輸變電安裝有限公司在接到廣東電網下達的任務后,緊急從湛江地區調動人員、車輛、機械設備、應急設備等ERS電力線路應急搶修系統驅車580km,到達塔基損壞現場。和發公司搶修人員60余名,搶修車輛設備十余臺,在肇慶供電局的安排下,全力投入搶修任務。
110kV翠飛甲乙線全線距離達到70余公里,大部分位于粵北山區,海拔較高,搶修難度大。從7月10號08:00至7月12號02:00,緊急42小時,廣東和發的搶修人員從實情調查、跨越架搭設、分坑定位、豎立抱桿、提升抱桿...... 到完成臨時供電線路架設,一絲不茍,猶如鋼鐵團隊,順利完成110kV翠飛乙線臨時轉供電線路接通。
緊急42小時,懷集供電局的負責同志始終奮戰在一線,全力配合廣東和發公司做好搶修工作。
緊急42小時,肇慶供電局調度部門、運行部門、檢修部門、試驗部門,不畏艱難,始終把群眾安全用電放在第一位,在臨時轉供電線路接通后,及時調試,第一時間全線送電。
緊急42小時,廣東電網公司各級同事與廣東和發輸變電安裝有限公司員工共同用行動圓滿完成廣東電網交代的任務,有力保障了懷集百萬群眾的用電安全。
在此次搶修行動中,廣東和發輸變電安裝有限公司立下汗馬功勞。廣東和發輸變電安裝有限公司擁有全國唯一的ERS快速搶修系統,在整個電網系統內先后完成了: “彩虹”肆虐時期廣東省湛江110kV坡頭站至南調站臨時轉供電線路、湛江220kV赤椹線臨時轉供電線路、湛江110kV霞新線臨時轉供電線路以及2015年11月10日中山市火炬開發區半逸甲乙線等緊急搶修任務。
在此次搶修行動中,廣東和發輸變電安裝有限公司再次創下了南方電網應急搶修的第一次。本次搶修的110kV翠飛甲乙線呼稱高度35.5,全高46.7米,跨越檔距一邊500米,一邊276米,導線240mm2;轉角塔轉角89度;這是南方電網在應急搶修中第一次大轉角大檔距ERS應用案例。在如此緊急的情況下,廣東和發輸電安裝有限公司的員工依靠自身過硬的素質,依靠公司精良的ERS應急搶修系統,在無先例的情況下,圓滿完成此次任務!
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