今年以來，廣東和發輸變電安裝有限公司全體員工團結一致，為建設精品工程艱苦奮斗。近日，公司項目部喜訊頻傳！位于山西省晉中市介休市的新建35kV變電站工程、110kV董村變電站及110kV北辛武變電站調度自動化接入工程、35kV變電站線路及間隔工程順利竣工，于12月31日成功送電！

介休是晉中的工業大市，項目建設、產業轉型的壓力大、任務重。廣東和發輸變電安裝有限公司承建的新建35kV變電站工程、110kV董村變電站及110kV北辛武變電站調度自動化接入工程、35kV變電站線路及間隔工程是福馬炭材料項目供電的重要保障。福馬炭材料項目是介休開發區掛牌運行以來引進的首個大型項目，也是寶武集團在山西省投資的第一個項目，項目進度直接影響到寶武集團以后在山西的投資計劃。

自該項目規劃以來便備受關注，山西省省委、介休市市委、電力、交通、自然資源、水利等相關部門聯同業主單位多次召開福馬項目建設專題會，廣東和發輸變電安裝有限公司在各領導單位的高度重視及指導下，竭盡全力、運用自身優勢，不遺余力推進項目進展，為確保項目及早投產提供重要輸變電建設。

2020年是不平凡的一年，面對突如其來的新冠肺炎疫情，變化多端的天氣，廣東和發輸變電安裝有限公司肩上的輸變電建設任務愈加沉甸。據廣東和發山西項目負責人介紹，在該線路建設期間，因今年雨水較多，施工難度特大；絕緣鞋踏在泥濘的土地里，每向前邁動一步都會帶起一大塊泥，眼睛也常常就被分不清雨水還是汗水給弄的模糊一片，但是施工隊員們勇往直前，仍然嚴格按照現場規程操作，敷設電纜、高空架設、接電纜，所有的施工工作在有條不紊中推進。

“艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成?！苯樾蓓椖?/span>35kV變電站工程于5月26日開工，線路工程于10月10日開工，最終在廣東和發輸變電安裝有限公司的不懈努力、全力以赴、攻堅克難的施工中于12月31日圓滿竣工。

本項目完成線路工程規模如下：

1、回路一：由110kV北辛武變電站出線，新建20基桿塔其中轉角塔9基，直線塔11基；路徑長度4.573km，其中架空路徑長3.85km，采用JL/G1A-240/30，電力電纜0.773km，采用ZR-YJV22-26/35-3*400；架空線路共跨越10kV線路11處，108國道1處。

2、回路二：由110kV董村變電站出線，新建22基桿塔其中轉角塔10基，直線塔12基；路徑長度5.02km，其中架空路徑長4.87km，型號JL/G1A-240/30，電力電纜長1.15km，采用ZR-YJV22-26/35-3*400，頂管過鐵路100米；架空線路共跨越10kV線路12處，108國道1處，穿越鐵路1處。

3、北辛武110kV變電站擴建山西福馬炭材料科技有限公司35kV出線間隔1回，建設內容包括新建35kV斷路器1臺，35kV隔離開關2組，110kV監控系統及五防擴容，新增35kV線路保護測控裝置1套，組柜1面；新增0.5S級三相三線全電子電能表1塊；拆除原有間隔35kV斷路器1臺，35kV隔離開關2組。

4、董村110kV變電站擴建山西福馬炭材料科技有限公司35kV出線間隔1回，建設內容包括新建35kV開關柜1面，110kV監控系統及五防擴容，新增35kV線路保護測控裝置1套，新增0.5S級三相三線全電子電能表1塊，就地安裝于開關柜內。

5、35kV張蘭線升高改造：在原線路線行下進行升高改造，路徑長度0.859米，拆除8基，新建5基。導線采用JL/G1A-240/30 型鋼芯鋁絞線，架空地線采用 1*7-9.0-1270-B 型鍍鋅鋼絞線。